Caps graffiti : le guide pour choisir le bon cap (fat, skinny, calligraphique)

À quoi sert un cap graffiti ?

La bombe donne la couleur, le cap donne le trait. Le cap graffiti (on dit aussi embout, buse ou diffuseur) est ce petit bout de plastique qu'on enfonce sur la bombe de peinture. C'est lui qui décide de la largeur de votre ligne, de sa netteté et de la quantité de peinture qui sort.

Sur une même bombe, changer de cap fait passer d'un trait de 2 mm à une bande de 12 cm. C'est pour ça qu'un graffeur part rarement peindre sans sa boîte de caps. Dans ce guide : la différence entre fat cap et skinny cap, la largeur de trait de chaque embout, et lequel choisir selon ce que vous peignez.

Chez Sprayer, on vend plus de 30 caps pour bombes de peinture à l'unité, la plupart à 0,35 €. Autant savoir lequel prendre : voici ce que fait chaque famille, et pour quel usage.

Avant de choisir un cap : valve, distance et pression

1. Vérifiez la valve de votre bombe. La grande majorité des bombes graffiti (Montana, Belton, Loop…) ont une valve femelle : un trou dans lequel on enfonce un cap à tige. Certaines bombes de bricolage ou de déco ont au contraire une valve mâle, avec une tige qui dépasse. Elles demandent un cap femelle, comme le Booster Cap. Un cap qui ne correspond pas à la valve ne marchera pas.

2. La distance change tout. Les largeurs annoncées sont des moyennes. Près du mur, le trait s'affine ; en reculant, il s'élargit et devient plus doux sur les bords. Un même cap couvre donc toute une plage de traits.

3. La pression de la bombe compte aussi. Une bombe haute pression (MTN Hardcore, Montana Black, Kobra Haute Pression) pousse plus de peinture qu'une basse pression (MTN 94, Montana Gold). Le même cap donnera un trait plus large et plus chargé sur une haute pression. Pour du détail fin, une basse pression avec un skinny reste le duo le plus confortable.

Les types de caps graffiti, du plus fin au plus large

Super skinny et cap aiguille : le détail

Le trait le plus fin possible, de quelques millimètres à environ 2 cm. Le débit est faible, la ligne très nette. On les sort pour les reflets, les contours serrés, les petits formats et le travail sur toile ou objet.

Les caps aiguilles projettent un jet très concentré qui garde sa finesse même un peu à distance. Le Fine Liner descend à 2 mm. Ils demandent une main sûre : le moindre arrêt fait une goutte.

Skinny cap : le cap de l'outline

Un trait fin et propre, autour de 1 à 3 cm selon la distance. C'est le cap du contour de lettres, du tag propre et des détails de personnage. Le skinny blanc et beige de Montana est un classique de l'outline depuis des années.

Medium et soft cap : le polyvalent

Entre 3 et 6 cm environ. Assez large pour remplir de petites surfaces, assez précis pour tracer. Les soft caps ont un jet plus doux sur les bords, idéal pour fondre deux couleurs. Le cap d'origine livré sur la bombe est souvent dans cette catégorie.

Fat cap : remplir et tracer vite

De 4 à 8 cm environ. Le débit est fort, le trait plein et généreux. Le New York Fat est l'exemple type : malgré son nom, c'est un fat plutôt étroit, qui sert autant au remplissage qu'aux outlines rapides et aux traits bien juteux.

Ultra fat cap : les grandes surfaces

Au-delà de 10 cm. Ces caps vident une bombe très vite mais couvrent un fond ou un gros remplissage en quelques passages. Indispensables sur les grands murs et quand le temps est compté. Le revers : peu de contrôle, et des coulures si l'on reste trop près.

Cap calligraphique (transversal) : le trait plat

Au lieu d'un rond, ils projettent un trait plat, comme un feutre biseauté. En tournant le cap, on passe d'un trait vertical à un trait horizontal. Le résultat : des pleins et des déliés, parfaits pour la calligraphie, le lettrage et les tags stylés. Ils servent aussi à couvrir des surfaces de façon régulière, sans le dégradé sur les bords d'un cap rond.

Caps premium et d'effet

Des embouts haut de gamme, plus chers, pour les peintres qui cherchent un rendu ou une sensation précise. Le mieux est de venir les essayer en boutique.

Tableau des caps : largeur de trait et usage

Largeurs moyennes données par les fabricants (Montana Colors et Montana Cans). Elles varient avec la distance et la pression de la bombe.

Tous ces caps sont à 0,35 € l'unité.

Quel cap choisir pour quel usage ?

• Tag : un skinny pour un tag net, un fat ou un calligraphique pour un tag plus gras et stylé.
• Outline de lettres : un skinny (Wht Beige, Cream) sur une bombe basse pression. Pour une outline rapide sur un grand format, le New York Fat.
• Remplissage : un fat (New York, Pink) pour un lettrage moyen, un ultra fat (Astro) pour un grand mur ou un fond.
• Dégradés et fondus : un soft cap ou un fat, en jouant sur la distance pour adoucir les bords.
• Reflets et détails : un super skinny ou une aiguille, au plus près du support.
• Calligraphie et lettrage : un cap biseauté, en le tournant selon le sens du trait.
• Déco, objets, meubles : un medium ou un calligraphique pour un aplat régulier, sans auréole sur les bords.

Le kit de départ qu'on conseille en boutique : un skinny, un New York Fat et un cap biseauté. Avec ces trois-là, vous couvrez déjà presque tout.

Entretenir ses caps : astuces et cap bouché

• Purgez après chaque session. Retournez la bombe tête en bas et pressez une à deux secondes, jusqu'à ce que seul du gaz sorte. Le cap et la valve restent propres pour la prochaine fois.
• Un cap bouché ? Faites-le tremper dans du diluant ou de l'acétone, puis soufflez dedans. À 0,35 € pièce, mieux vaut souvent en avoir d'avance.
• Gardez un cap par couleur claire. Un cap qui a servi pour du noir peut salir un blanc ou un jaune au premier coup.
• Testez avant le mur. Faites un trait sur un carton pour voir le rendu du cap avec la bombe choisie.
• Rangez-les dans une boîte. Une petite boîte triée du plus fin au plus large évite de chercher le bon cap en pleine session.

Questions fréquentes sur les caps graffiti

Quelle est la différence entre un fat cap et un skinny cap ?

Le skinny cap donne un trait fin et net, d'environ 1 à 3 cm, pour l'outline et les détails. Le fat cap a un débit plus fort et donne un trait large, de 4 à 8 cm, pour remplir vite. L'ultra fat dépasse 10 cm et sert aux fonds et aux grands murs.

Les caps vont-ils sur toutes les bombes ?

Non. La plupart des bombes graffiti (Montana, Belton, Loop) ont une valve femelle et prennent des caps à tige, dits caps mâles. Certaines bombes de bricolage ont une valve mâle et demandent un cap femelle, comme le Booster Cap.

Quel cap choisir quand on débute ?

Un skinny pour les contours, un New York Fat pour remplir et un cap biseauté pour les tags et la calligraphie. Avec ces trois caps, on couvre presque tous les usages.

Comment déboucher un cap de bombe de peinture ?

Faites-le tremper dans du diluant ou de l'acétone, puis soufflez dedans. Pour éviter qu'il se bouche, purgez la bombe tête en bas après chaque session, jusqu'à ce que seul du gaz sorte.

Comment faire un trait plus fin avec un fat cap ?

Rapprochez-vous du mur et bougez plus vite. Un cap donne une plage de traits selon la distance : plus vous êtes près, plus le trait est fin, mais plus le risque de coulure augmente.